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HORNBY ACHO |
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Artikelliste
Diese Übersicht enthält das von 1960 - 1973 produzierte rollende Material
von Hornby Acho.
Anmerkungen zum Nummernsystem:
- 3-stellige Nummer bei Aufnahme der Produktion im Jahre 1960
- die ersten beiden Ziffern kennzeichnen die Produktgruppe
- 61x = Zugpackungen
- 63x = Triebfahrzeuge
- 70x, 71x, 72x = Güterwagen
- 73x, 74x = Personenwagen
- ab 1963 Umstellung auf 4-stellige Nummern durch Anhängen einer Null
- Varianten bekommen dieselbe 3-stellige Grundnummer, die 4. Stelle wird geändert
- Modelle in den französischen Katalogen enden mit einer geraden Ziffer (0, 2, 4, 6, 8)
- Modelle im deutschen Katalog 1963 enden mit einer ungeraden Ziffer (1, 3, 5, 7, 9)
- NummerD = NummerF + 1
- In einem deutschen Faltblatt von Meccano France von 1963 tauchen für die 4 neuen Rheingold Wagen auch andere Nummern auf (4100 - 4103)
- Gegen Ende der 60er Jahre wurde von diesem System abgewichen, Nummern für unterschiedliche Waggons innerhalb einer Produktgruppe wurden einfach aufsteigend vergeben. Dadurch kommt es teilweise zu Kollisionen mit den alten Nummern der deutschen Kataloge (7131, 7173).
- Von Anfang an enthalten die Kataloge engl. Hornby Dublo Modelle mit 4-stelligen "2..." und "4..."-Nummern.
- Nach der Übernahme durch Triang 1964 enthalten die Kataloge auch engl. Triang Modelle mit "R..."-Nummern.
Die folgende Liste wurde von Thierry Delcourt nach den französischen Katalogen und Preislisten von 1960 bis 1975 erstellt. Parallel dazu hat Klaus Brechbilder eine Liste der in Deutschland erhältlichen Modelle zusammengestellt. Die Liste wurde ergänzt um die Nummern der in Deutschland angebotenen Modelle, Typenbezeichnungen, LüP und Referenzen zu Lamming, "3000 modèles réduits ferroviaires". Die Anmerkungen wurden erweitert um die Material- und Farbangaben aus Lamming, "Encyclopedie du Train-Jouet francais".
Référence = Artikelnummer (3- und 4-stellig) in den französischen Katalogen.
Die abweichende deutsche Artikelnummer ist jeweils durch einen Schrägstrich
getrennt angehängt, bzw. in Klammern gesetzt.
Modèle = Bezeichnung des Modells in den französischen Katalogen
Dates = Produktionszeitraum nach den Katalogjahrgängen
Content = Inhalt der Zugpackungen
Dim = LüP = Dimension (mm)
L3000 = Referenz zu Lamming, "3000 modèles réduits ferroviaires",
I = tome 1, II = tome 2, jeweils plus Seitenangabe
Observations = Anmerkungen zu Material und Farbe, zu Modellvarianten und
zum ursprünglichen Hersteller
Coffrets - Zugpackungen | |||||
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Référence | Modèle | Dates | Content | ||
610 6100/1 |
L'Aquilon | 1960-1969 | BB 16009, 1 voiture Forestier marquée « Paris-Lille » 1ère classe, 1 voiture Forestier marquée « Paris-Lille » 2e classe, 12 rails courbes. Premiers modèles avec voiture 1ère classe sans bandeau jaune | ||
6105 | La Flèche d'or | 1969-1972 | BB 16009, 1 voiture restaurant, 2 voitures Pullman, 12 rails courbes, 4 rails droits | ||
6106 | Le Mistral (1ère version) | 1969-1971 | CC 7121, 2 voitures TEE voyageurs, voiture TEE fourgon-générateur, 12 rails courbes, 4 rails droits | ||
6107 | Riviera Express (1ère version) | 1969-1970 | CC 7121, voiture postale, voiture Pullman, voiture restaurant, voiture voyageurs inox, voiture mixte fourgon inox, grand ovale de rails avec aiguillages, transfo bi-voltage, 2 séries de personnages | ||
6108 | Riviera Express (2e version) | 1971-1972 | CC 7121, 3 voitures TEE voyageurs, 1 voiture restaurant TEE, 1 fourgon-générateur TEE, grand ovale de rails avec voie d'évitement, transfo bi-voltage, 2 séries de personnages (ou 2 heurtoirs) | ||
611 6110/1 |
Train de banlieue | 1961-1964 | 131 TB, 1 voiture banlieue 1ère classe, 1 voiture banlieue 2e classe, 12 rails courbes | ||
6120/1 | L'Ile de France | 1963-1969 | BB 8144, 1 wagon ridelles basses, 1 wagon tombereau, 1 wagon tombereau à claires-voies, 8 rails courbes, transfo B 110 Volts | ||
6122/3 | L'Ile de France | 1963-1969 | BB 8144, 1 wagon ridelles basses, 1 wagon tombereau, 1 wagon tombereau à claire-voies, 8 rails courbes, transfo B 220 Volts | ||
6124/5 | L'Européen | 1963-1969 | BB 8144, 2 voitures Forestier « Paris-Lyon » simplifiées, 8 rails courbes, transfo B 110 Volts | ||
6126/7 | L'Européen | 1963-1969 | BB 8144, 2 voitures Forestier « Paris-Lyon » simplifiées, 8 rails courbes, transfo B 220 Volts | ||
6130/1 | L'Ile de France | 1963-1969 | BB 8144, 1 wagon ridelles basses, 1 wagon tombereau, 1 wagon tombereau à claires-voies, 8 rails courbes, boîtier à piles | ||
6132/3 | L'Européen | 1963-1969 | BB 8144, 2 voitures Forestier 2e classe marquées « Paris-Lyon » simplifiées, 8 rails courbes, boîtier à piles | ||
6134 | Train « voyageurs » | 1968 | BB 8144, voiture Forestier marquée « Paris-Lille » 1ère classe, voiture Forestier marquée « Paris-Lille » 2e classe, 8 rails courbes | ||
6135 | Train de voyageurs | 1969-1971 | BB 8144, voiture Forestier marquée « Paris-Lille » 1ère classe, voiture Forestier marquée « Paris-Lille » 2e classe, 8 rails courbes, sachet de personnages | ||
6136 | Train « marchandises » | 1968 | BB 8144, wagon ridelles basses, wagon citerne « Esso », wagon tombereau à claires-voies, 8 rails courbes, sachet d'accessoires | ||
6137 | Train de marchandises | 1969-1973 | 030 TU simplifiée, wagon ridelles basses, wagon coterne « Esso », wagon tombereau à claires-voies, 8 rails courbes, sachet d'accessoires | ||
6139 | Train de messageries | 1970-1973 | 030 TU, wagon frigorifique « STEF », wagon tombereau, wagon plateau, 3 wagons à ridelles basses, 2 sachets d'accessoires, 8 rails courbes | ||
615 6150/1 |
Le Vendéen | 1961-1969 | 060 DB, 2 voitures voyageurs Inox 1ère classe marquées « Nantes-Bordeaux », 12 rails courbes | ||
620 6200/1 |
Le Picard | 1960-1969 | 131 TB, 1 wagon à ridelles basses, 1 wagon frigorifique STEF, 1 wagon tombereau, 12 rails courbes. Premiers modèles avec wagon tombereau sans immatriculation et 1ère version de la locomotive 131 TB | ||
6205 | Trans Europ Marchandises | 1969-1972 | BB 8144 superdétaillée, wagon citerne « Shell », wagon plateau avec charge de bois, wagon transport de minerai « Simotra », 12 rails courbes, 2 rails droits | ||
6206 | Trans-Express | 1969-1972 | BB 12061 (bleue), wagon citerne « Fina », wagon couvert « Bière 33 », wagon « Arbel » à bogies, 12 rails courbes, 4 rails droits. Immatriculation du wagon « Bière 33 » différente de la réf. 7132 | ||
6208 | Train de voyageurs « Le Drapeau » | 1970-1973 | BB 8144 superdétaillée, 2 voitures voyageurs inox 1ère classe sans marquage, 12 rails courbes, 2 rails droits | ||
6209 | Le Mistral (2e version) | 1973 | CC 7121, 1 voiture voyageurs TEE, 1 voiture restaurant TEE, 1 fourgon générateur TEE, 12 rails courbes, 4 rails droits | ||
Locomotives - Triebfahrzeuge | |||||
Référence | Modèle | Dates | Dim | L3000 | Observations |
634 6340/1 |
Locomotive diesel 060 DB 5 (CC 65000) | 1961-1972 | 240 | II 87 | Châssis métal moulé. Caisse plastique bleu. |
635 6350/1 |
Loco diesel de manoeuvre C 61006 | 1962-1972 | 130 | II 91 | Châssis métal moulé. Caisse plastique vert. |
636 6360/1 |
Locomotive vapeur 131 TB (2 versions) |
1960-1973 | 170 | I 45 | Châssis métal moulé. Caisse plastique noir. 1ère version (1960) avec roues centrales sans boudins et grosses lanternes 2e version (1961-) avec roues centrales à boudins et lanternes réduites |
6365 | Locomotive-tender 030 TU | 1968-1973 | 110 | II 26 | Châssis métal et caisse plastique vert pour modèle à embiellage complet out noir pour embiellage simplifié. |
6370 | Autorail 425 cv (X4301 + 4451) | 1965-1972 | 438 | II 104 | Caisse plastique rouge et crème. |
6372 | Locomotive électrique CC 7121 | 1967-1973 | 222 | II 72 | Châssis métal et caisse plastique vert ton sur ton. |
638 6380/1 |
Locomotive électrique BB 16009 | 1960-1973 | 206 | II 47 | Châssis métal moulé. Caisse plastique vert. Nouvelle motorisation à partir de 1965 |
6382 | Locomotive électrique BB 8144 (version simplifiée) | 1963-1972 | 170 | II 58 | Châssis et caisse plastique vert sombre. |
6386 | Locomotive électrique BB 8144 (version détaillée) | 1965-1973 | 170 | II 58 | Châssis et caisse plastique vert sombre. Roues métal, eclairage. |
6390/1 | Locomotive électrique BB 12061 « Valenciennes-Thionville » (bleue) | 1963-1972 | 200 | II 44 | Châssis métal moulé. Caisse plastique gris bleuté. |
6392 | Locomotive électrique BB 12061 super-perfectionnée (verte) | 1965-1973 | 200 | II 44 | Châssis métal moulé. Caisse plastique verte. |
Wagons marchandises - Güterwagen | |||||
Référence | Modèle | Dates | Dim | L3000 | Observations |
700 7000/1 |
Fourgon de queue avec éclairage | 1962-1973 | 110 | II 203 | Ex-modèle SMCF. Plastique marron. |
701 7010/1 |
Wagon tombereau à claires-voies | 1961-1973 | 128 | II 242 | Ex-modèle SMCF. Plastique marron. |
702 7020/1 |
Wagon citerne « Primagaz » | 1960-1973 | 110 | II 185 | Plastique noir. Citerne blanche. |
703 7030/1 |
Wagon transport de ciment | 1961-1972 | 110 | II 181 | Ex-modèle SMCF. Plastique gris. |
704 7040/1 |
Wagon couvert | 1960-1973 | 128 | II 190 | Plastique marron. |
705 7050/1 |
Wagon frigorifique « STEF » | 1960-1971 | 128 | II 216 | Plastique blanc. |
706 7060/1 |
Wagon transport de céréales « C.T.C. » | 1961-1971 | 110 | II 183 | Ex-modèle SMCF. Plastique gris. |
707 7070/1 |
Wagon transport de produits chimiques | 1961-1971 | 110 | I 236 | Ex-modèle SMCF. Plastique noir. Conteneurs blancs. |
708 7080/1 |
Wagon tombereau | 1960-1968 | 110 | II 223 | Plastique gris. |
7082/3 | Wagon tombereau avec charge de charbon | 1963-1973 | 110 | II 223 | Plastique gris. |
709 7090/1 |
Wagon transport de minerai « SIMOTRA » | 1961-1971 | 128 | II 234 | Ex-modèle SMCF. Plastique gris. |
7100/1 | Wagon-citerne « Esso » | 1963-1971 | 110 | II 185 | Plastique noir. Citerne grise. |
7103 | Wagon citerne « Shell » | 1969-1972 | 110 | II 186 | Plastique noir. Citerne argentée. |
7104 | Wagon-citerne « Fina » | 1969-1973 | 110 | II 185 | Plastique noir. Citerne blanche. |
712 7120/1 |
Wagon isotherme à lait | 1962-1972 | 128 | I 213 | Ex-modèle SMCF. Plastique blanc et jaune. |
7130/1 | Wagon couvert « Evian » | 1963-1971 | 128 | II 201 | Ex-modèle SMCF. Caisse plastique gris. |
7131 | Wagon frigorifique « Findus » | 1970-1973 | 128 | II 216 | Plastique blanc. |
7132 | Wagon couvert « Bière 33 » | 1969-1973 | 128 | II 201 | Ex-modèle SMCF. Caisse plastique gris. |
716 7160/1 |
Wagon porte-essieux | 1961-1972 | 128 | Plastique marron. Chargement de 6 essieux. | |
717 7170/1 |
Wagon plateau à ranchers | 1960-1968 | 128 | II 210 | Plastique marron. |
7172/3 | Wagon plateau avec charge de bois | 1963-1971 | 128 | II 210 | Plastique marron. |
7173 | Wagon à ridelles à bogies porteur de tubes | 1969-1972 | 146 | I 239 | Plastique marron. Bogies métal moulé. |
718 7180/1 |
Wagon à ridelles basses | 1960-1971 | 128 | II 211 | Plastique brun clair. |
7240/1 | Wagon couvert à bogies | 1963-1971 | 146 | I 224 | Ex-modèle SMCF. Caisse plastique marron. Bogies métal moulé. |
7250/1 | Wagon citerne « BP » à bogies | 1963-1971 | 138 | I 217 | Ex-modèle SMCF. Châssis pastique noir. Citerne plastique argenté. |
7252 | Wagon citerne à bogies « Total » | 1969-1973 | 138 | I 217 | Ex-modèle SMCF. Châssis pastique noir. Citerne plastique argenté. |
726 7260/1 |
Wagon « Arbel » à bogies | 1962-1971 | 137 | II 226 | Ex-modèle SMCF. Plastique gris. |
7262/3 | Wagon « Arbel » à bogies avec charge de minerai | 1963-1972 | 137 | II 226 | Ex-modèle SMCF. Plastique gris. |
727 7270/1 |
Wagon ridelles basses à bogies | 1962-1971 | 146 | I 239 | Ex-modèle SMCF. Plastique marron. Bogies métal moulé. |
728 7280/1 |
Wagon tombereau à bogies | 1962-1968 | 146 | I 246 | Ex-modèle SMCF. Plastique marron. Bogies métal moulé. |
7282/3 | Wagon tombereau à bogies avec charge de sable | 1963-1972 | 146 | I 246 | Ex-modèle SMCF. Plastique marron. Bogies métal moulé. |
729 7290/1 |
Wagon houiller à bogies | 1961-1971 | 178 | I 229 | Ex-modèle SMCF. Plastique gris. |
7292 | Wagon porte-voitures (DD Dev66) | 1971-1973 | 274 | II 164 | Plastique vert sombre. |
Voitures voyageurs - Personenwagen | |||||
Référence | Modèle | Dates | Dim | L3000 | Observations |
7310/1 | Fourgon de queue à bogies, avec éclairage (Dqd2myfi) | 1963-1973 | 200 | II 169 | Caisse plastique vert sombre. Bogies métal moulé. Nouveau sigle « SNCF » long et marquage UIC après 1970. |
733 7330/1 |
Voiture Forestier 2e classe (B8myfi) | 1960-1973 | 240 | II 154 | Caisse plastique vert. Bogies métal moulé.Nouveau sigle « SNCF » long et marquage UIC après 1969. |
734 7340/1 |
Voiture Forestier 1ère classe (A8myfi) | 1960-1973 | 240 | II 127 | Caisse plastique vert. Bogies métal moulé. Bandeau jaune à partir de 1961. Nouveau sigle « SNCF » long et marquage UIC après 1969. |
735 7350/1 |
Voiture voyageurs de banlieue 2e classe (Bxxy) | 1961-1971 | 242 | I 143 | Caisse plastique vert. Bogies métal moulé. |
736 7360/1 |
Voiture voyageurs de banlieue 1ère classe (Axxy) | 1961-1972 | 242 | I 126 | Caisse plastique vert. Bogies métal moulé. |
737 7370/1 |
Voiture voyageurs inox 1ère classe (A8myfi) | 1961-1973 | 280 | II 129 | Ex-modèle SMCF. Caisse plastique gris argenté. Bogies métal moulé. Nouveaux bogies en 1969 |
739 7390/1 |
Voiture restaurant de CIWL | 1962-1972 | 265 | I 199 | Ex-modèle SMCF. Caisse plastique bleu. Bogies métal moulé. Nouveaux bogies en 1969 |
742 7420/1 |
Voiture postale avec glaces | 1962-1973 | 256 | I 188 | Ex-modèle SMCF. Caisse plastique noir et rouge. Bogies métal moulé. |
7444/5 (4100) |
Wagon salon « Rheingold » | 1964-1971 | 250 | Modèle de Ruco. Caisse et bogies plastique. Bleu + crème. | |
7446/7 (4101) |
Wagon restaurant « Rheingold » | 1964-1971 | 250 | Modèle de Ruco. Caisse et bogies plastique. Bleu + crème. | |
7448/9 (4102) |
Wagon panoramique « Rheingold » | 1964-1971 | 250 | Modèle de Ruco. Caisse et bogies plastique. Bleu + crème. | |
7450/1 (4103) |
Wagon compartiments « Rheingold » | 1964-1971 | 250 | Modèle de Ruco. Caisse et bogies plastique. Bleu + crème. | |
7452 | Voiture Pullman de CIWL | 1969-1972 | 265 | I 204 | Caisse plastique. Bleu + crème. Bogies métal moulé. |
7453 | Voiture inox mixte fourgon avec feux arrière (A7Dmyfi) | 1969-1973 | 284 | II 125 | Caisse et bogies plastique. Gris argenté. |
7454 | Voiture TEE voyageurs (A8uj) | 1969-1973 | 284 | II 132 | Caisse et bogies plastique. Gris argenté. |
7456 | Voiture TEE restaurant (Vruj) | 1970-1973 | 284 | II 175 | Caisse et bogies plastique. Gris argenté. |
7457 | Voiture TEE fourgon-générateur avec feux arrière (A4Dtuxj) | 1969-1973 | 284 | II 121 | Caisse et bogies plastique. Gris argenté. |
7458 | Voiture Pullman salon-bar de CIWL | 1970-1972 | 265 | I 204 | Caisse plastique. Bleu uniforme. Bogies métal moulé. |