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VB

Liste der Modelle

Kat.Nr. Bezeichnung Länge
mm
Baujahr Ref. Lamming, Anmerkungen
Lokomotiven, Triebwagen
500 BB 9001 180 1955-60 II 60, grün, Gehäuse und Fahrgestell aus Druckguß
500/2.M BB 9001 180 1955-60 wie 500, aber mit 2 Motoren
510 BB 9211 196 1957-60 II 94, hellgrün, Gehäuse und Fahrgestell aus Druckguß
510/2.M BB 9211 196 1957-60 wie 510, aber mit 2 Motoren
520 Z 5100,
Triebwagen
255 1958-60 II 75, silber, Gehäuse aus Kunststoff, Fahrgestell aus Blech und Druckguß
520/B Z 5100,
Triebwagen
255 1958-60 wie 520, ohne Motor
521 Z 5100,
Steuerwagen
255 1958-60 II 75, silber, Gehäuse aus Kunststoff, Fahrgestell aus Blech und Druckguß
530 CC 65000
(= 060 DB)
255 1960 II 87, blau-grau, Gehäuse aus Kunststoff, Fahrgestell aus Blech und Druckguß
VB 540 131 TB   angekündigt 1961 I 45, Gehäuse Kunststoff, Fahrgestell Druckguß. Nach der Übernahme durch Lines Bros. angekündigt, aber nicht mehr als VB Modell produziert
Personenwagen
260 DEV A8 Inox 265 1957-60 Typ BUDD, II 130, Kunststoff, silber, mit Schildern 'LYON', 'NICE', 'LE MISTRAL'
260/D DEV A8 Inox 265 1959-60 wie 260 mit Schildern 'PARIS', 'NICE', 'LE MISTRAL'
261/F Fourgon Générateur 190 1958-60 II 170, Kunststoff, Gehäuse blau, Dach schwarz, mit Beleuchtung als 261E
262F Wagon Lits Type P 256 1960 II 179, Kunststoff, silber
VB 263 Wagon Bar 256 angekündigt 1961 Kunststoff, ausgeliefert auch in Zugpackung VB5
Güterwagen
Série 'Maquette', pressphan, tôle, bois, carton, ...
23 Fourgon 95 1948-55 2-achsig, avec éclairage, I 228
24 Couvert (Bestiaux) 95 1948-55 ? 1953-60 2-achsig, sans marquages ou avec marquages 'MT', Abb. Levy, Abb. Lamming, I 221
25 Couvert (Bestiaux) à guérite 95 1948-55 ? 1953-60 2-achsig, sans marquages ou avec marquages 'HOMMES 40 CHEVAUX 8' , Abb. Levy, Abb. Lamming, I 221
29 Tombereau type caisse métal 95 1948-55 2-achsig, 29 B = garni ballast, 29 C = garni charbon, Abb. Levy, I 244
30 Tombereau type caisse métal 95 1948-55 2-achsig, garni charbon (= 29 C)
31 Tombereau type caisse métal 95 1948-55 2-achsig, garni ballast (= 29 B)
32 Tombereau type caisse bois 95 1948-55 2-achsig, 32 B = garni ballast, 32 C = garni charbon, Abb. Levy, I 244
33 Tombereau type caisse bois 95 1948-55 2-achsig, garni charbon (= 32 C)
34 Tombereau type caisse bois 95 1948-55 2-achsig, garni ballast (= 32 B)
35  Citerne  95  1948-59  2-achsig, 'Primagaz', 35 E = 'Esso', 35 M = 'Martini', 35 P = 'Pétrofrance', 35 S = 'Simotra', 35 R = 'Ricard', Abb. RMA 1957, Abb. Levy, Abb. Lamming, I nach 224
36 Bi-foudre 95 1948-55 2-achsig, 'E. CAZANAVE CARCASSONNE' , Abb. RMA 1957, Abb. Levy, I 251
37 Bi-foudre à guérite 95 1948-57 2-achsig, 'E. CAZANAVE CARCASSONNE', 37 B = 'VINS DE FRANCE', Abb. RMA 1957, Abb. Levy, I 250/251
38 Citerne à guérite 95 1948-55 2-achsig, 'MITJAVILLE MONTBELIARD', Abb. Levy
39 Plateforme 95 1948-55 2-achsig, garni bobines câbles
41 Plateforme vide 95 1948-59 2-achsig, 41 B = garni ballast, 41 BC = garni 2 bobines de câbles, 41 C = garni 2 conteneurs, 41 Cal = garni cadre 'CALBERSON', 41 Cl = garni 2 conteneurs lait, 41 Pel = garni pelleteuse, 41 T = garni tonneaux, 41 Cir = garni roulette cirque, 41 CM = garni caisse marchandise, 41 MR = garni 2 cadre 'MR', 41 Trac = garni tracteur, 41 Tran = garni transformateur, Abb. Levy, Abb. Lamming, I 232/233, I nach 224
42 Plateforme à guérite vide 95 1948-57 2-achsig, 42 B = garni ballast, Abb. RMA 1957, Abb. Levy, I 232/233
43 Monofoudre à guérite 95 1948-57 2-achsig, 'GRAP', Abb. RMA 1957, Abb. Levy, I 250
44 Trémie à coke 95 1948-59 2-achsig, Abb. RMA 1957, Abb. Levy, Abb. Lamming, I 248
45 Plateforme avec grue   1948-55 4-achsig, Abb. RMA 1957, I 241
46 Arbel vide 145 1948-57 ? 1950-60 4-achsig, 'ARBEL', sans ou avec guérite, 46 B = garni ballast, Abb. RMA 1957, Abb. Lamming, I 230, I nach 224
47 Plateforme à bords-bas 145 1948-59 4-achsig, 47 B = garni ballast, 47 C = garni 2 conteneurs 'RICARD', 47 Cl = garni 2 conteneurs lait, 47 T = garni tonneaux, 47 PM = garni poutres métallique, 47 ?? = garni 2 projecteur, 47 au = garni 2 autos, 47 Cam = garni 2 camion (Matchbox #6), 47 Cam = roulette 'STEF', 47 Cir = garni roulette cirque 'PINDER', Abb. Levy, Abb. Lamming, I 241/242
49 Wagon surbaisse à guérite 195 1950-60 4-achsig, châssis métal, garni transformateur, Beschriftung 'TRANSPORTS SPECIAUX INDUSTRIELS', verschiedene Ausführungen in RMA und Lamming, Abb. RMA 1957, II 212
50 Couvert 4 portes 145 1948-57 ? 1950-60 4-achsig, Abb. RMA 1957, I 227
51 Couvert 4 portes à guérite 145 1948-57 ? 1950-60 4-achsig, Abb. RMA 1957, Abb. Levy, I 227
53 Tombereau à bogies 145 1948-55 4-achsig, 53 B = garni ballast, 53 C = garni charbon, Abb. Levy, I 246/247
54 Tombereau à bogies 145 1948-55 4-achsig, garni charbon (=53 C)
55 Tombereau à bogies 145 1948-55 4-achsig, garni ballast (=53 B)
56 Trémie à guérite 145 ... 1957 ... 4-achsig, 'STAPS', Abb. RMA 1957
57 Wagon à trémie 'VB' 145 1950-58 2-achsig, 'VB', Abb. RMA 1957, Abb. Lamming
58 Plat à ranchers 145 1948-57 ? 1950-60 4-achsig, 58 B = garni bois, 58 TU = garni tubes, Abb. RMA 1957, I 230/231/241
59 Citerne à huile SNCF 145 1950-60 ? 1955-59 4-achsig, sans marquages ou avec marquages 'RESERVOIR A HUILE', 59 E = 'ESSO', 59 R = 'RICARD', 59 S = 'SHELL', 59 ?? = 'GROUPE No 1 VB', 59 ?? = 'CIP PÉGASE', Abb. RMA 1957, Abb. Levy, Abb. Lamming, I 219
61 Bi-foudre 95 1950-58 2-achsig, 'E. CAZANAVE CARCASSONNE', Abb. RMA 1957, Abb. Lamming
62 Monofoudre à guérite 95 1950-58 2-achsig, 'VINS DE FRANCE', Abb. RMA 1957, Abb. Lamming, I 251
63 Citerne à céréales 95 1950-58 (1958-60) 2-achsig, 'MINOTERIE DE MELUN', Abb. RMA 1957, I nach 224, II 184, II 236
64 Trémie 95 1958-60 2-achsig, plastique (!), 'STEMI' ou 'SIMOTRA', I nach 224, II 235
67 Wagon porte-autos 185 1950 ? 1957-60 4-achsig, métal moulé, peint en vert, 'STVA', Abb. Lamming, II 214
68 Wagon porte-glaces 185 1959-60 4-achsig, métal moulé, peint en gris, 'SAINT-GOBAIN', Abb. Levy, Abb. Lamming
??? Trémie 185 1960 4-achsig, 'PECHINEY', II 225, II nach 220
??? Wagon transbordeur 145 ???  'STCM', Modell wie #45 (Série 'L'Electro-entreprise'), Abb. Levy, I nach 224
??? Houillier 95 1955-60 2-achsig, 'ARBEL', II 204, II nach 220
??? Plat à ranchers 95 2-achsig, II 206, II nach 220
171 Transport déménagement 145 + 145   2 wagons plateformes sans bords à bogies, 1 camion, 1 roulette, 'A. WELTI FURRER AG', Abb. Levy
Série 'Semi-Maquette', châssis métal
441 Plat rambarde d'extr. 95 1956-60 2-achsig, 441 C = garni conteneur 'MARTINI', 441 CR = garni conteneur 'RICARD', 441 Cal = garni cadre 'CALBERSON', 441 Cbis = garni 2 conteneurs argent, 441 CB = garni 2 bobines de câbles, 441 Cir = garni roulette cirque 'PINDER', 441 CHE = garnit d'un tracteur à chenilles, 441 CM = garni caisse marchandise, 441 Pel = garni pelleteuse, 441 Trac = garni tracteur, 441 TF = garni transformateur, 441 Tré = garni trémie à coke, 441 Bul = garni bulldozer, 441 Bc = garni 2 bobines câbles, 441 MR = garni 2 conteneurs 'MR', 441 T = 441 TU = garni tubes, Abb. Lamming, I 233/234/235, I nach 224
447 Plat á bords-bas 145 1956-60 4-achsig, ähnlich 647, 447 Au = garni 2 autos, 447 Bat = garni 1 bateau, 447 Cam = garni 2 camion bennes, 447 Cali = garni 2 camion livraisons 'STEF', Abb. Lamming, I 242/243
447 Cir Transport cirque 95 + 145 1956-60 2 wagons plateformes sans bords (1 wagon 2 essieux, 1 wagon à bogies) 1 camion, 1 camion avec roulotte de cirque 'PINDER', Abb. Levy, I 243, I nach 224
650 Couvert 4 portes 145 1956-60 4-achsig, caisse plastique, 'SNCF', I 227
69 Plat á bords-bas 145 1950 ? 1956-60 4-achsig, garni camion 'STEF', Abb. Levy, I nach 224, II 216
Série 'Grande plate-forme' ou 'Transports speciaux industriels' sur bogies et à cente surbaissé, châssis métal moulé (Zinkdruckguß)
54 Wagon surbaisse à guérite 240 1956 ? 1959-60 4-achsig, vide ou avec Mercury No 505 (Euclid Dumper), Abb. Levy, Abb. Lamming, II 213
55 Wagon surbaisse à guérite 240 1956-60 4-achsig, garni missiles, II 212
540 Wagon surbaisse à guérite 240 1956 ? 1959-60 4-achsig, garni poutrelles métallique, Abb. Levy, Abb. Lamming, I nach 224, II 212
541 Wagon surbaisse à guérite 240 1956 ? 1959-60 4-achsig, garni échangeur 'ETF', 2 versions, Abb. Levy, II 213
542 Wagon surbaisse à guérite 240 1956 ? 1959-60 4-achsig, garni tonneaux, Abb. Lamming, II 212
543 Wagon surbaisse à guérite 240 1956 ? 1959-60 4-achsig, gani tubes (15 courts ou 3 longs 'STE'), Abb. Levy, Abb. Lamming, II 213
544 Wagon surbaisse à guérite 240 1956 ? 1959-60 4-achsig, garni bobines câbles, Abb. Levy, II 212
545 Wagon surbaisse 240 1956 ? 1959-60 4-achsig, garni 2 transformateur, Abb. Levy, II 212
VB 55 Wagon surbaisse à guérite 240 angekündigt 1961 4-achsig, Waggon von VB, (Atom-) Bombe von Tri-ang England (R239), Ankündigung im Katalog Tri-ang/VB 1961, Abb. TCS 97
Série 'Wagons métal léger', caisse métal moulé (Zinkdruckguß)
623 Fourgon marchandise 95 1956-60 2-achsig, avec éclairage, Abb. RMA 1957, Abb. Lamming, I 228
624 Couvert (Bestiaux) 2 portes 95 1956-60 2-achsig, sans marquages ou avec marquages 'HOMMES 40 CHEVAUX 8', Abb. RMA 1957, Abb. Lamming, I 222
628 Plateforme 95 1956-60 2-achsig, 628 AU = garni auto, 628 BC = garni 2 bobines câbles, 628 B = garni ballast ou charbon, 628 Bois = garni à bois, 628 C = garni 3 cadre 'MARTINI' ou 'RICARD' ou 'PINDER', 628 Cal = garni 3 cadre 'CALBERSON', 628 CAM = garni camionette, 628 CIR = garni d'une cage 'PINDER' contenant un zèbre, 628 Cl = garni de conteneurs lait, 628 CO = garni conteneur 'ODOUL', 628 Fu = garni fûts essence 'ESSO', 628 G = caisse 'GOULET-TURPIN', 628 MR = 2 conteneurs 'MAGASINS RÉUNIS', 628 PEL = garni avec pelleteuse, 628 T = garni tonneaux (10 petits ou 4 grands), 628 TU = garni tubes, 628 TRAN = garni transformateur, Abb. RMA 1957, Abb. Lamming, I 237/238
629 Tombereau type caisse métal 95 1956-60 2-achsig, 629 B = garni ballast, 629 C = garnie à charbon, Abb. RMA 1957, Abb. Lamming, I 245
632 Tombereau type caisse bois 95 1956-60 2-achsig, 632 B = garni ballast, 632 C = garnie à charbon, Abb. RMA 1957, Abb. Lamming, I 245
647 Plateforme vide à bogies 145 1956-60 4-achsig, 647 B = garni ballast, 647 C = garni charbon, 647 Cl = garni 4 conteneur lait, 647 T = garni tonneaux, 647 Bois = garni bois, 647 MIS = garni missile, 647 AVI = garni avion, 647/60 = garni outillage pour grue 60, Abb. RMA 1957, Abb. Lamming, I 242/243
650 Couvert 4 portes 145 1956-60 4-achsig, 'SNCF', Abb. RMA 1957, I 227, I 247
653 Tombereau à bogies 145 1956-60 4-achsig, 653 B = garni ballast, 653 C = garni à charbon, Abb. RMA 1957, Abb. Lamming, I 247
Grues
45 Plateforme avec grue   1948-57 4-achsig, Série Maquette, Abb. RMA 1957, I 241
47 Grue     4-achsig, Abb. Levy
48 Grue 32 tonnes 210 1955-60 4-achsig, avec wagon 2 essieux, 'PARIS-EST SMCF-MT', Abb. Levy, I 252
56 Grue   1960 4-achsig, rouge, I nach 224
60 Grue 54 tonnes 250 1956-60 4-achsig, métal moulé, Längenangabe mit 647/60, 'SNCF - POINT D'ATTACHE DEPOT DES BATIGNOLLES', Abb. RMA 1957, I 252
60 bis Grue 50 tonnes 210 1953-60 4-achsig, métal moulé, 'DEPOT D'ATTACHE SOTTEVILLE', Abb. Levy, Abb. Lamming, I 252
647/60 Plateforme vide à bogies 145 1956-60 4-achsig, 647/60 = garni outillage pour grue 60, Abb. Levy
Série 'Train dèsherbeur'
24 Couvert 95 1953-60 2-achsig, 'TRAIN DÈSHERBEUR', I 221
50 Couvert 4 portes 145 1955-60 4-achsig, 'TRAIN DÈSHERBEUR', I 227
59 Citerne 145 1955-60 4-achsig, 'TRAIN DÉSHERBEUR', I 219
Série 'L'Electro-entreprise'
56 Grue   1960 4-achsig, 'L'ELECTRO-ENTREPRISE', Abb. Levy
647/56 Plateforme vide à bogies 145 1960 4-achsig, garni outillage pour grue 56 'L'ELECTRO-ENTREPRISE', Abb. Levy
29 Tombereau type caisse métal 95 1960 2-achsig, 'L'ELECTRO-ENTREPRISE', I nach 224
38 Citerne 95 1960 2-achsig, 'L'ELECTRO-ENTREPRISE', Abb. Levy
45 Wagon transbordeur 145 1960 4-achsig, 'L'ELECTRO-ENTREPRISE', I nach 224
50 Couvert 4 portes 145 1960 4-achsig, 'L'ELECTRO-ENTREPRISE', I 227
53 Tombereau à bogies 145 1960 4-achsig, 'L'ELECTRO-ENTREPRISE', I nach 224
59 Citerne 145 1960 4-achsig, 'L'ELECTRO-ENTREPRISE', I 219
624 N Couvert 2 portes 95 1960 2-achsig, 'L'ELECTRO-ENTREPRISE', Abb. Levy, I 221
??? Wagon électrogène 145 1960 4-achsig, 'L'ELECTRO-ENTREPRISE', I nach 224
Zugpackungen
AO 1957-60 BB 9001 mit Schienen und Trafo (keine Wagen!)
A.1v 1957-58 (?) wie AO + 1 A8 DEV inox (v = voyageur)
A.2m 1957-60 wie AO + 2 Güterwagen (m = merchandise)
A.3m 1957-60 wie AO + 3 Güterwagen (m = merchandise)
A.2v 1958-60 wie AO + 2 A8 DEV inox (v = voyageur)
B 1957-60 wie A.3m, zusätzlich Weiche für Abstellgleis
C 1957-60 wie A.3m, aber ohne Trafo
D 1957-60 wie A.3m, aber 5 Güterwagen und 2 Weichen
VB? angekündigt 1961 Güterzug: 131 TB + 1 Tombereau à bogies + 1 Couvert bestiaux + 1 Citerne + 1 Fourgon marchandise
VB? angekündigt 1961 Güterzug: CC 65000 + 1 Platform + 1 Tombereau + 1 Fourgon marchandise
VB5 1961-62 'Le Mistral': BB 9211, 2 Personenwagen DEV A8 Inox, 1 Speisewagen, 1 Fourgon sowie Schienen und 4 Weichen, mit Trafo, Abb. La Vie du Jouet No 101, p.26
Modelle aus der Produktion von Daniel Lejeune
  1965-69 BB 9211 in rot mit Frontschild 'Capitole', Beschriftung 'BB 921'
  1965-69 BB 9211 in grün mit Frontschild 'Mistral', Beschriftung 'BB 921'
  1965-69 Mittelwagen für Triebwagen 520, aus 2 zersägten Steuerwagen zusammengeklebt
  1965-69 Militärzug mit verschiedenen Plattformwagen, Tankwagen und geschlossenen Güterwagen, alle in gelb, beschriftet 'US ARMY'


Liste der Güterwagen erstellt aus:

  • Katalog RMA 1957 ('RMA 1957')
  • Katalog VB 1958
  • Levy, The Trains on Avenue de Rumine ('Levy')
  • Lamming, Encyclopedie du Train-Jouet français ('Lamming')
  • Lamming, 3000 modèles réduits ferroviaires ('I xxx', 'II xxx') xxx = Seitenzahl
  • Les Trains de Guillaume

Die Güterwagen der Serie 441 und 447 (für 2-Leiter-Gleis) entsprechen den Modellen der Serie 628 und 647 (für 3-Leiter-Gleis). Aber auch alle anderen Modelle konnten auf Anforderung mit isolierten Radsätzen geliefert werden.

Jahresangaben aus Lamming, Encyclopedie du Train-Jouet français, teilweise korrigiert nach RMA und VB Katalogen.

Nach Lamming wurden nicht alle Modelle von VB auch in den Katalogen aufgeführt.

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