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InhaltHerstellerDeutschlandBub > Spur S

Karl Bub

Elektrische Modelleisenbahn Spur S

Produktion von 1948-1959

Zuerst 2-Schienen, 2-Leiter Betrieb für 18 V Wechselstrom. 1958 Umstellung auf 12 V Gleichstrom.

Gleise: relativ hoch, wie Tinplate Spur 0, mit Bakelitschwellen.

Gerades Gleis, gebogene Gleise in 2 Radien, Entkupplungsgleis, Kreuzungsgleis, Weichen: Handbetrieb, Uhrwerksantrieb (!) und Elektroantrieb.

Zubehör: Bahnhöfe, Güterschuppen, etc.

Alle Modelle aus lithografiertem Blech

Uhrwerksbahn Spur S

Neben der elektrischen Modelleisenbahn in Spur S gab es bei Bub auch eine Spielzeugbahn mit Uhrwerksantrieb in Spur S.

Einfache B-Dampflok, 2-achsiger Triebwagen

Gleise: für Uhrwerksantrieb mit Metallschwellen

Modelle in Spur S

Katalog Nr. Modell LüP Produziert Anmerkungen
Lokomotiven
470
530
550
2400/18
2520/18
2540/18
B-Dampflok mit 2-achsigem Tender ?? 1948- verschiedene Varianten mit elektrischem Antrieb (.../18) oder Uhrwerksantrieb
?? 1'B1'-Dampflok mit 2-achsigem Tender ?? 1951-  
2170/18 2'C2' Dampflok BR 05 mit 5-achsigem Tender ?? 1951- auch als 2170/18L Lok allein und 2170/18T Tender allein
1958 Variante: Kessel und Führerhaus in blau
?? 2-achsiger Dieseltriebwagen 10 cm ?? Uhrwerksantrieb, in Packung "Schulausflug"
?? 2-achsiger Elektrotriebwagen 10 cm ?? Uhrwerksantrieb, mit Pantograf, grün/weiß, Dach grau, in Packung "Elektrotriebwagen" mit 2 Anhängern blau/weiß und rot/weiß
?? 2-achsige Elektrolok 10 cm ?? Uhrwerksantrieb, mit Pantograf, Beschriftung "E83 02", grün, Dach grau
Personenwagen
?? Personenwagen ?? 1948- 2-achsig, grün
?? Packwagen ?? 1948- 2-achsig, grün
2100/12 Personenwagen 27 cm 1951- 4-achsiger Schnellzugwagen, grün
2100/21 Gepäckwagen 27 cm 1951- 4-achsiger Schnellzugwagen, grün
2100/31 Speisewagen DSG 27 cm 1951- 4-achsiger Schnellzugwagen, rot
2100/32 Schlafwagen DSG 27 cm 1951- 4-achsiger Schnellzugwagen, rot
?? Gepäckwagen 23 cm 1952- 4-achsiger Schnellzugwagen
?? Schlafwagen DSG 23 cm 1952- 4-achsiger Schnellzugwagen
?? Speisewagen DSG 23 cm 1952- 4-achsiger Schnellzugwagen
?? Personenwagen 23 cm 1952- 4-achsiger Schnellzugwagen
?? Personenwagen 23 cm 1956- 4-achsiger Städtewagen (Mitteleinstiegswagen)
Güterwagen
?? Hochbordwagen offen ?? 1948- 2-achsig
?? geschlossener Güterwagen ?? 1948- 2-achsig, in braun, grün, weiß (Kühlwagen), verschiedene Beschriftungen
?? Kesselwagen ?? 1948- 2-achsig, silber (ARAL), grün (BP), orange (SHELL),
-   einfache Ausführung ohne Tankdeckel oder
-   Ausführung mit Tankdeckel und Aufstiegsleiter
?? verschieden Güterwagen 23 cm >1952 4-achsig

Alle 2-achsigen Wagen gab es

  • mit Haken/Ösenkupplung, ohne Puffer
  • mit Haken/Ösenkupplung, mit Puffer
  • mit Automatikkupplung, mit Puffer

Güterwagen gab es mit und ohne Bremserhaus.

Übersicht

Literatur

  • Schiffmann SAMMLERKATALOG, Band 9
  • BUB Spur S, TinToy Magazin 6/96, S. 12-14, 1/97, S. 60-61, 2/97, S. 28-29
  • Das kurze Leben der Bub Spur S, Spielzeug Antik Revue 6/2001, S. 52-54
  • TaMTofW 2/158
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Letzte Änderung: 31.12.2019 13:35
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