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Pacemaker Line

K&O Models aus Van Nuys, California, hat Mitte der 50er Jahre das Gehäuse der F7-A in "SANTA FE" Lackierung von "Globe Models" (frühes Trademark von Athearn) mit einem Batteriefahrwerk japanischen Ursprungs kombiniert und unter dem Label "Pacemaker Line" vertrieben.

Der Batteriebetrieb der Lok wurde dabei als besonders vorteilhaft für einen Zwei-Zugbetrieb hervorgehoben. Diese "Unabhängigkeit" wurde dann wohl mit einem Hobo assoziiert und die Lok deshalb auch als "Hobo" Locomotive unter der Bestell-Nr. 191 vertrieben.

Weitere Modelle der Pacemaker Line sind bisher nicht bekannt.

Kataloge

Literatur

Internetverweise

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